За время своей деятельности Ассоциация СРО «БОП» приобрела статус одной из самых надежных и крупнейших проектных СРО в России, в которую сегодня входит порядка 700 проектных компаний и институтов. Это свидетельствует о положительной репутации и высоком авторитете Ассоциации в профессиональной среде, о доверии к руководству, о добром имени, которое мы заслужили и которым мы дорожим.
На протяжении многих лет руководство Ассоциации представляет интересы проектировщиков в федеральных и региональных органах исполнительной и законодательной власти, в Совете НОПРИЗ, выступает с законодательными инициативами и предложениями, проводит бесплатные обучающие мероприятия для руководителей и сотрудников проектных организаций на актуальные темы.
Убежден, что совместными усилиями нам удастся создать благоприятные условия для работы проектировщиков и развития сферы архитектурно-строительного проектирования в целях реализации поставленной Президентом РФ комплексной задачи пространственного развития России.
Вихров А.Н.
Личный кабинет для членов Ассоциации СРО «БОП»
Вход18 апреля 2016 года в редакции газеты «Деловой Петербург» состоялся круглый стол, посвященный проблемам и развитию дорожного строительства Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В дискуссии приняли участие председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Сергей Харлашкин и его заместители Иван Каргин, Михаил Цалко и Алексей Зырянов,председатель Совета Ассоциации СРО «БОП» Антон Мороз,генеральный директор ЗАО «ПО «Возрождение» Сергей Новиков, председатель совета директоров ЗАО «Пилон» Мевлуди Блиадзе, генеральный директор ЗАО «АБЗ-Дорстрой» Леонид Гиндин, генеральный директор ООО «ГК «Геоизол» Елена Лашкова, директор Ассоциации производителей вибропрессованных изделий для строительства, мощения и благоустройства (АПВИ) Юрий Костиков, генеральный директор ЗАО «Геодезические приборы» Михаил Алексеев.
За круглым столом обсуждалась перспектива развития дорожного и околодорожного строительства на территории Санкт-Петербурга, а также общие проекты с Ленинградской областью. Основными вопросами обсуждения стали урезание бюджета, подорожание материалов, распределение контрактов через конкурсы, поддержка со стороны правительства развития дорожной инфраструктуры.
В ходе дискуссии Антон Мороз отметил необходимость усиления развития механизмов государственно-частного партнерства с четко прописанными функциями государства и инвестора. Также в своем выступлении он затронул вопрос поддержки города и области в кредитном финансировании компаний и проблемы ценообразования в дорожном строительстве.
