За время своей деятельности Ассоциация СРО «БОП» приобрела статус одной из самых надежных и крупнейших проектных СРО в России, в которую сегодня входит порядка 700 проектных компаний и институтов. Это свидетельствует о положительной репутации и высоком авторитете Ассоциации в профессиональной среде, о доверии к руководству, о добром имени, которое мы заслужили и которым мы дорожим.
На протяжении многих лет руководство Ассоциации представляет интересы проектировщиков в федеральных и региональных органах исполнительной и законодательной власти, в Совете НОПРИЗ, выступает с законодательными инициативами и предложениями, проводит бесплатные обучающие мероприятия для руководителей и сотрудников проектных организаций на актуальные темы.
Убежден, что совместными усилиями нам удастся создать благоприятные условия для работы проектировщиков и развития сферы архитектурно-строительного проектирования в целях реализации поставленной Президентом РФ комплексной задачи пространственного развития России.
Вихров А.Н.
Личный кабинет для членов Ассоциации СРО «БОП»
ВходОтветы президента СРО НП «Балтийское объединение проектировщиков» Александра Вихрова на вопросы заочного круглого стола журнала «Балтийский горизонт» № 9, февраль-март, 2013 г.
1. Прокомментируйте, пожалуйста, какая ситуация сложилась в настоящее время у нас в стране в области проектирования и строительства промышленных объектов? Существует ли государственная программа, направленная на поддержку промышленного строительства?
- Чтобы оценить современное состояние проектирования и строительства промышленных объектов необходимо обратиться к истории.
Как известно, размах промышленного строительства пришелся на период послеВеликой Отечественной войны. Это было время, когда промышленное строительство повлекло за собой совершенствование проектного дела в строительстве: были созданы государственные специализированные проектные научно-исследовательские институты и строительные организации. Именно в это время к промышленным объектам стали предъявлять высокие требования не только функционально-технологические, но и санитарно-гигиенические и эстетические. Началось строительство крупных производственных комплексов, объединенных под одной крышей. При проектировании промышленных зданий стали использовать принцип «гибких цехов», применяемый и в настоящее время.
В 90-х годах объемы промышленного строительства существенно снизились, многие крупные предприятия строительной индустрии прекратили выпуск конструкций и изделий, а проектные и научно-исследовательские институты оказались невостребованными и вынуждены были перепрофилироваться на гражданское строительство.
Сейчас промышленное и гражданское строительство отличается интенсивным развитием, что объясняется особенностями рыночной экономики - чем быстрее строительство здания будет окончено, тем раньше оно начнет приносить доход. Благодаря современным технологиям промышленные и гражданские объекты возводятся в очень короткие сроки с использованием новейших материалов.
Особую роль здесь играют проектировщики и архитекторы. Именно от них зависит, будет ли здание отвечать всем требованиям, предъявляемым к его эксплуатации и безопасности. Для того чтобы спроектировать коммуникационные и инженерные сети и системы, требуется учитывать пожароопасность и даже взрывоопасность производства, которое будет расположено в здании промышленного назначения. Также при проектировании немаловажно уделить особое внимание интерьеру и экстерьеру, а также отделочным работам. Промышленные объекты предполагают удобство в эксплуатации и реконструкции, чтобы иметь возможность размещать в нем новое оборудование или, при необходимости, изменять расположение инженерных сетей.
2. Индустриальные парки - относительно новый формат организации промышленного производства в России. В каких регионах (городах) сегодня ведется реализация таких проектов? Поможет ли строительство индустриальных парков оживить экономику малых городов страны?
– Индустриальные парки появились в нашей стране сравнительно недавно - около 10 лет назад и представляют собой территорию, на которой промышленные производства занимаются своей профильной деятельностью, не беспокоясь, например, о проведении и поддержании коммуникаций.
Индустриальные парки развиваются по всей России, и у нас в Санкт-Петербурге. Так к 2014 году на территории завода "Звезда" на отведенной площади в 30 га появится индустриальный парк с одноименным названием. Эксперты отмечают, что площадка полностью обеспечена всеми необходимыми коммуникациями. Это позволит разместить, в том числе, и достаточно энергоемкие производства.
Следует заметить, что на индустриальные парки сейчас возлагаются особые надежды, особенно как на инструмент развития регионов. В целом по стране их уже насчитывается около двухсот.
Так в Ленинградской области реализуется порядка десяти коммерческих проектов по созданию индустриальных парков. Практически все они размещаются во Всеволожском, Гатчинском, Ломоносовском районах. Одним из наиболее успешных примеров комплексного развития промышленных территорий представляет собой промзона «Кирпичный завод», расположенная под Всеволожском. В этой промышленной зоне разместились предприятия таких известных компаний, как «Форд Мотор Компани», «Русский Дизель», «Мерлони Термосанитари Русь», «Нокиан Тайерс», «Гестамп Северсталь» и др.
3. С чем связан тот факт, что в крупных городах строительство гражданских объектов осуществляется активнее, чем на периферии, где цифры по объему вводимого жилья оставляют желать лучшего? Что, по Вашему мнению, необходимо предпринять для изменения ситуации?
- Действительно, в мегаполисах строительство жилых домов осуществляется в разы интенсивнее, чем в регионах. Одной из веских причин упадка строительства на периферии является отток работоспособного населения из сёл и небольших городов в мегаполисы. Для решения этой проблемы со стороны государства необходимо принятие целого ряда мер. Однако, есть положительные примеры, на которые необходимо опираться и повсеместно использовать.
Не так давно в городе Тихвин Ленинградской области открылся вагоностроительный завод, для нормального функционирования которого нужно большое количество рабочих рук, а, следовательно, и большое количество жилой площади. В итоге, инвестор вложил деньги в строительство двух тысяч новых квартир в этом городе. Владимир Путин, будучи премьер-министром РФ, подчеркнул, что открытие современного предприятия в Тихвине – это хороший пример взаимодействия, объединения ресурсов частного бизнеса и государства, а также успешного решения экономических и социальных задач и отметил методы по привлечению кадров для предприятия: строительство новых доступных по цене квартир, гибкие ипотечные схемы и серьезный соцпакет.
4. Не смотря на то, что со стороны государства предпринимаются определенные усилия для решения жилищной проблемы, цены на квартиры по-прежнему растут. Каковы, на Ваш взгляд, основные пути снижения себестоимости строительства и меры по их реализации?
- Снижения себестоимости строительства можно добиться, прежде всего, путем сокращения затрат, связанных с получением разрешительной документации, минимизацией до минимума административных барьеров. В среднем данные затраты оцениваются на уровне 12-22% от общей стоимости строительства. В согласовании исходно-разрешительной документации, экспертизе проектной документации и предоставлении разрешения на строительство участвуют в среднем 35 организаций. Этот процесс занимает около 10 месяцев.
Также необходимо внедрять новые системы домостроения, основанные на применении эффективных несущих и ограждающих конструкций.
Следующий момент – необходимо активизировать работу антимонопольных органов по выявлению случаев монопольного завышения цен, случаев сговора производителей стройматериалов и т.п.
