За время своей деятельности Ассоциация СРО «БОП» приобрела статус одной из самых надежных и крупнейших проектных СРО в России, в которую сегодня входит порядка 700 проектных компаний и институтов. Это свидетельствует о положительной репутации и высоком авторитете Ассоциации в профессиональной среде, о доверии к руководству, о добром имени, которое мы заслужили и которым мы дорожим.
На протяжении многих лет руководство Ассоциации представляет интересы проектировщиков в федеральных и региональных органах исполнительной и законодательной власти, в Совете НОПРИЗ, выступает с законодательными инициативами и предложениями, проводит бесплатные обучающие мероприятия для руководителей и сотрудников проектных организаций на актуальные темы.
Убежден, что совместными усилиями нам удастся создать благоприятные условия для работы проектировщиков и развития сферы архитектурно-строительного проектирования в целях реализации поставленной Президентом РФ комплексной задачи пространственного развития России.
Вихров А.Н.
Личный кабинет для членов Ассоциации СРО «БОП»
ВходВ Петербурге историко-культурная экспертиза одобрила проект приспособления Блокадной подстанции, расположенной рядом с Цирком на Фонтанке. Здание будет приспособлено для нужд цирка, часть помещений выделена для музея.
Опубликована для обсуждений историко-культурная экспертиза проекта по приспособлению для современного использования здания Блокадной подстанции, построенной в 1931-1932 годах. Здание на наб. реки Фонтанки, 3А (высотой в один-три этажа) предполагается приспособить для нужд «Российской государственной цирковой компании».
По замыслу тут должен появиться Музейно-экспозиционный блок «Блокадная подстанция» со входом со стороны набережной: в планах – залы с экспозицией, лекторий и т.п. Остальная часть будет отдана под нужды цирковых артистов: запроектированы артистические уборные с блоком душевых и санузлов, репетиционный манеж, складские помещения и проч. Как ранее писал «Деловой Петербург», разработка проектной документации обошлась в 55 млн рублей.
Блокадная подстанция внесена в список памятников; в частности, под охраной находится конфигурация здания, отделка фасадов. Ценность самой постройки не столько архитектурная, сколько мемориальная. Сооружение связано с восстановлением трамвайного движения в блокадном Ленинграде в 1942 году, что было критически важно для осажденного города. Грузовое движение восстановили в марте 1942 года, пассажирское – в апреле.
В 1995 году на фасаде подстанции была установлена памятная доска с надписью «Подвигу трамвайщиков блокадного Ленинграда. После суровой зимы 1941–1942 г. эта тяговая подстанция дала энергию в сеть и обеспечила движение возрожденного трамвая».
В 2000-х был разработан проект демонтажа здания и строительства на его месте гостиницы, но в итоге станцию сохранили, дав ей охранный статус. В 2014 году объект был выведен из эксплуатации, оборудование демонтировано.
Источник: https://nsp.ru/40825-oao-rzd-menyaet-proekt-planirovki-dlya-putei-vsm-vklyucaya-farforovskii-post
